2014-03

ジムニー（JB23-1型）のペダル。 特にノーマルのまま不具合はない。 が、先日、雨の日に運転したら靴底がすべって、クラッチ操作がなんとも心許ない。 そこで前から目を付けていたコイツを購入しちゃいました・・・

ジムニー（JB23-1型）の内装が傷だらけ。 これは、たぶん前のオーナーが工具やら資材やらをガサガサ積んで入っていた施工関係の人なんだと思う。 ジムニーは山＆川専用なんで、傷なんて気にしない！ と思ったけど、内装パーツ取り外して汚れくらいは落として、といろいろやっていくと、やっぱりこの傷気になるナー・・・

JB23、納車時からずっと２型だと思い込んでたけど、１型だった（汗）　１型のXC。 まぁ、あんまり違いはないんだけど、過去ログはこっそり書き換えておこう（笑） 先日シートカバーをつけたら、なんか両サイドのドアアームレストの布地のカラーが浮いて見える・・・

ジムニーのステアリングハンドルが、つるつるしてなんとも頼りない。 とりあえず、イエローハットで売ってたただかぶせるだけのハンドルカバーを付けてみた。1,500円位のヤツ。 だけど、ハンドルが太くなりすぎて、どうも運転しにくい。そこで・・・

中古購入のジムニー（JB23W-１型）、内装の汚れとキズがひどい。 とりあえず、天井と樹脂の内張は購入したクリーナーで掃除してみる。 天井の土埃とタバコのヤニが混じった感じの汚れは、なかなか厳しいなあ。 だけど、床の生地（これなんていうのかな）や樹脂の内張なんかはかなりきれいになる・・・

JB23-１型は、後部座席の座面をはね上げ、背もたれを倒すとフラット状態になります。 でも、後ろのトランク部分との段差があるんですよ−。これが非常に使い勝手が悪い。

やっぱりMT車は楽しいねー。 クラッチ切ってスパっとシフトチェンジ、そしてクラッチ繋いでアクセルON！ んー、この一連の動作が快感！なんか「機械を操ってるぞ」って感じがいい。 だけど、このジムニー、エンジンが温まるまで、セカンドギアが入りにくい（ローもかな？）・・・

やっとブログを始めてみようと思い、今日からちゃんと始めました。 ずいぶん前に登録のみはしてあったんだけど、一切何も書かず。 もともと楽天のヘビーユーザーなんで、とりあえず今日は、今日注文した商品でも載せてみます。