JB23

いよいよジムニーを手放すことに｜JB23ブログを始めたのと同時にやってきたジムニー調べてみると私がブログを始めたのは2014年３月11日。かれこれ、12年前になりますか。月日が経つのは本当に早いものですね。ブログの初回は中古のジムニー（JB...

ジムニー整備をブログに書くのは久しぶりです。前置きをしておきますが、ジムニー整備に興味ない方は読んでも面白くないです（笑）ジムニーに乗っている人、もしくはこれからジムニーに乗ろうと思っている人には役立つかもしれませんが。今回はスタビライザー...

例年になく多忙な年末年始になってしまい、年始の挨拶がすっかり遅くなってしまいました。当ブログに訪れてくださっている皆さん、本年もよろしくお願いいたします。今年最初の記事アップは、新年らしからぬジムニーのバッテリー交換の話から。ジムニーのバッ...

今春、ジムニー（JB23-1型）が車検だったので予約を入れておきました。今回は格安スピード車検を売りにしているところにお願いすることにしました。車検実施日は車検切れ間際のスケージュールです。ここは車を持ち込むと、30分くらいの間に事前点検を...

2021年8月お盆の大雨の直後に出かけたら、ジムニーが突如動かなくなってしまい、人生初のJAF出動要請をしました。その時は、セルモーターを叩きながらイグニッションキーONというJAF様の裏技応急処置によりなんとか無事に帰ってくることができた...

先日、たまたま私の車の後ろを追走していた兄貴が、「右側のブレーキランプが切れてるよ」と教えてくれました。それはまずい。早速交換しなくては。ジムニーのブレーキランプを交換しよう｜JB23-1型の場合右側のブレーキランプってことは、黄色矢印のと...

車のヘッドライトを簡単に綺麗にしよう｜虫よけスプレー編少し前に車のヘッドライトを耐水ペーパーで磨いて、ウレタンクリア塗装で仕上げる『車のヘッドライト磨き 完全版』を掲載しました。　その時に使ったHolts ウレタンクリアコート（楽天で見る・...

今回は、ジムニーに乗っている人、またはこれから乗る予定のある方に向けて書いているので、それ以外の方には全く興味ない話だと思いますので、間違っても読まないで下さいね（笑）ジムニーに乗っている人、またはこれから乗ろうという人は、読んでおくときっ...

ことの始まりは、かれこれ今から９ヶ月も前の2018年の秋頃の話。ジムニー（ JB23-1型 ）でキノコ狩りに出かけた帰り道、足回りから「ザー、ザー」というか「ゴー、ゴー」というような異音がしているのに気づきました。林道を走った後だったから、...

シリンダーヘッドカバーのガスケットを交換する時に、前から気になっていたインタークーラーのインレット＆アウトレットのホースを交換することにしました。なんだか劣化してきている感じだったんですよ。インタークーラーインテークホースの交換｜ジムニー ...

先日、デポジット対策の効果は出ているのかとスパークプラグを外して点検してみたわけです。電極の焼け具合は良好だったのですが、ネジ部分にオイルが滲んでいます。三気筒のうち、特に真ん中のプラグにはベットリ。何なんですかこれは！？プラグホールにオイ...

ジムニー（JB23-1型）のスパークプラグ交換から全ては始まりました。その時にプラグの電極にデポジットと呼ばれる堆積物が付着していました。これは問題だということで、いろいろと対策を講じたわけです。そして1,500kmほど走ったところで、デポ...

中古で購入した私のジムニー（JB23-1型）。買った当初からなんだか妙にふらふらした印象でジムニーってこんな感じなんだと思っていましたが、しばらく乗っていたらひどいハンドルジャダー（シミー）が発生して、さすがにこれはまずいと車屋さんに持ち込...

ジムニー（JB23-1型）のスパークプラグ交換をした時にデポジットが付着していて、いくつかその対策を講じました。オイル添加剤を入れ、ガソリンをハイオクに変えてワコーズフューエルワンも投入。ワコーズによるとフューエルワンは２本使うと（満タン状...